Похожие товары
Автомобильные весы ВСА-Р60000-9 (9м. 60т.)
Весы
Автомобильные весы ВСА
Весы автомобильные ВСА Электронные весы – современный, эффективный и точный прибор для взвешивания товара. Весы особенно необходимы там, где товар продают и покупают не килограммами, а десятками тонн. Привычка отмерять зерно, строительные материалы и другие грузы «на глазок» - ковшами экскаваторов или кузовами грузовиков – может дорого обойтись и продавцу, и покупателю. Отклонения при таких способах учёта порой достигают 10%. Если подсчитать возможные потери хотя бы за 1 год - цифры получатся впечатляющими. Автомобильные весы быстро окупаются, дают уверенность и экономят Ваши деньги.
Автомобильные весы серии ВСА предназначены для статического измерения массы автомобилей, прицепов, полуприцепов (включая цистерны) с полным заездом на весы.
Преимущества автомобильных весов ВСА
Свидетельства и сертификаты. Весы изготовлены по ГОСТ Р 53228-2008. Внесены в Государственный реестр средств измерений. Регистрационный № 45157-10. Допущены к применению в России, Казахстане и Беларуси. Для России Для Казахстана Для Беларуси |
|||
До 33 т нагрузки на ось. Автовесы выдерживаю концентрированную нагрузку до 33 т со стороны одной оси транспортного средства, за счет уникальной конструкции. |
|||
3 года гарантии на автомобильные весы, за счет многоуровневого контроля качества производства и электронных компонентов. |
|||
Подключение к ПК и диагностика неисправности весов через интернет за счет цифровых датчиков. Возможна автоматизация и интеграция с 1С и системой видеонаблюдения. |
|||
Термокомпенсация от -50 до +50. Автомобильные весы ВСА с датчиками НВМ адаптированы как для жаркого юга, так и для вечной мерзлоты севера. |
|||
Мобильность весовой системы. Монтаж/демонтаж весов за 24 часа. При необходимости весы можно без проблем переставить вместе с фундаментом или продать. Конструкция адаптирована под врезной и наземный способы установки. |
|||
Минимум простоев за счет комплексной защиты показаний взвешивания весов ВСА:
|
Конструкция и ассортимент весов
У весов ВСА модульная конструкция колейного типа с сотовой структурой. Все ВСА собираются из модулей двух типоразмеров 5,8 м и 3 м. Это позволяет транспортировать весы стандартным грузовым автотранспортом Выпускаются ВСА с максимальной нагрузкой 20, 40, 60, 80 и 100т и грузоприемной платформой от 6 до 26,3 м и подходят для различных типов автомобилей, перевозящих твёрдые, жидкие и сыпучие грузы. Напоминаем, что длина грузоприемной платформы должна быть на 1 метр длиннее самого длинного взвешиваемого автомобиля. Если не знаете какие весы приобрести – берите на 80 тонн 18 метров – перекрывают потребности 80% рынка. |
Длина платформы Допустимая нагрузка |
6 м |
8,9 м |
11,8 м |
14,7 м |
17,6 м |
20,5 м |
23,4 м |
26,3 м |
20 т |
+ |
+ |
|
|
|
|
|
|
40 т |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
|
|
60 т |
|
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
80 т |
|
|
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
100 т |
|
|
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Под заказ возможно изготовление и более длинных конструкций за счет модульной системы сборки
ВСА 80 тонн 26,4 метров УК 1: 1 модуль 6 м + 3 модуля 5,8м + 1 модуль 3 м.
Комплектация, способы установки
Стандартная комплектация или "что входит в цену".
1) Грузоприемная платформа (комплект из платформенных модулей) толщина верхнего листа 6 мм для нагрузки в 20, 40 и 8 мм для 60, 80 и 100 т. |
|
2) Комплект электроники:
|
|
3) Комплект сборочного крепежа |
|
4) Установочный комплект (УК) | |
5) Боковое ограждение | |
6) Диск с программным обеспечением для автоматизации учета грузов (Демо) | |
7) Паспорт | |
8) Руководство по эксплуатации |
Способы установки
Тип УК | Состав | Способ установки | Особенности |
Ук1 |
Рама-основание, |
1. На твердое асфальтовое или бетонное дорожное покрытие*
2. На бетонные плиты - рекомендуем
|
Монтаж весов в течение 1 дня Минимум затрат на подготовку площадки Весы легко демонтировать и переставить за счет рамы Недорогое обслуживание Не требуют строительства навеса и ливневой канализации |
Ук2 | Рама – основание.
Пандусы изготавливаются силами заказчика |
1. На твердое асфальтовое или бетонное дорожное покрытие*
2. На бетонные плиты
3. На бетонный фундамент
4. В фундаментный приямок на раму-основание. При этом ограждение устанавливается внутрь**
|
Монтируется быстрее, чем УК3
Весы легко демонтировать и переставить за счет рамы Есть возможность сделать пандусы любой длины За счет фундаментного способа установки повышена устойчивость весов При установке в приямок исключается риск падения автомобилей с весов |
УК 3 | Комплект закладных деталей
Пандусы изготавливаются силами заказчика |
1. Установка на бетонный фундамент на закладные.
2. Установка в фундаментный приямок на закладные. При этом ограждение устанавливается внутрь**
|
Низкая цена конструкции
За счет фундаментного способа установки повышена устойчивость весов Можно реже проводить контроль погрешности При установке в приямок исключается риск падения автомобилей с весов |
ВАЖНО!
*Если весы устанавливаются на асфальт, необходимо приобрести подкладные листы.
**Если весы устанавливаются в приямок, рекомендуется доукомплектовать весы серединным настилом и нержавеющими датчиками, если не предусмотрен навес.
Если весы устанавливаются на раму следует обязательно проверить фундамент на наличие грунтовых вод.
Опции
Использование дополнительных опций позволяет расширить возможности применения автомобильных весов под Ваши требования (например, экстремальные условия работы).
Технические и метрологические характеристики
Метрологические характеристики* |
Допустимая нагрузка, т |
Длина весов, м |
Масса весов, кг |
|||||||
Модификация ВСА |
Мах, т |
d, кг |
Кол-во |
На ось |
На модуль |
Без пандусов |
С пандусами |
УК 1 |
УК 2 |
УК3 |
ВСА-Р20000М-6 |
15 / 20 |
5/10 |
4 на 10 т |
10 |
20 |
6 |
11,5 |
5800 |
3400 |
3300 |
ВСА-Р40000М-6 |
15 / 30 / 40 |
5/10/20 |
4 на 15 т |
13,5 |
27 |
6 |
11,5 |
5800 |
3400 |
3300 |
ВСА-Р40000М-9 |
6 на 15 т |
13,5 |
27 |
8,9 |
14,4 |
7400 |
5100 |
4800 |
||
ВСА-Р40000М-12 |
6 на 15 т |
13,5 |
27 |
11,8 |
17,3 |
9700 |
7400 |
7300 |
||
ВСА-Р40000М-15 |
8 на 15 т |
13,5 |
27 |
14,7 |
20,2 |
12600 |
10300 |
9900 |
||
ВСА-Р40000М-18 |
8 на 15 т |
13,5 |
27 |
17,6 |
23,1 |
13900 |
11600 |
11100 |
||
ВСА-Р60000М-12 |
30 / 60 |
10/20 |
6 на 20 т |
20 |
40 |
11,8 |
17,3 |
9700 |
7400 |
7300 |
ВСА-Р60000М-15 |
8 на 20 т |
20 |
40 |
14,7 |
20,2 |
12600 |
10300 |
9900 |
||
ВСА-Р60000М-18 |
8 на 20 т |
20 |
40 |
17,6 |
23,1 |
13900 |
11600 |
11100 |
||
ВСА-Р60000М-21 |
10 на 20 т |
20 |
40 |
20,5 |
26,1 |
16200 |
13900 |
13300 |
||
ВСА-Р60000М-24 |
10 на 20 т |
20 |
40 |
23,4 |
29,0 |
17500 |
15200 |
14600 |
||
ВСА-Р60000М-27 |
12 на 20 т |
20 |
40 |
26,3 |
31,9 |
19800 |
17500 |
16800 |
||
ВСА-Р80000М-12 |
30 / 60 / 80 |
10/20/50 |
6 на 30 т |
26 |
52 |
11,8 |
17,3 |
9700 |
7400 |
7300 |
ВСА-Р80000М-15 |
8 на 30 т |
26 |
52 |
14,7 |
20,2 |
12600 |
10300 |
9900 |
||
ВСА-Р80000М-18 |
8 на 30 т |
26 |
52 |
17,6 |
23,1 |
13900 |
11600 |
11100 |
||
ВСА-Р80000М-21 |
10 на 30 т |
26 |
52 |
20,5 |
26,1 |
16200 |
13900 |
13300 |
||
ВСА-Р80000М-24 |
10 на 30 т |
26 |
52 |
23,4 |
29,0 |
17500 |
15200 |
14600 |
||
ВСА-Р80000М-27 |
12 на 30 т |
26 |
52 |
26,3 |
31,9 |
19800 |
17500 |
16800 |
||
ВСА-Р100000М-15 |
30 / 60 / 100 |
10/20/50 |
8 на 30 т |
33 |
66 |
14,7 |
20,2 |
12600 |
10300 |
9900 |
ВСА-Р100000М-18 |
8 на 30 т |
33 |
66 |
17,6 |
23,1 |
13900 |
11600 |
11100 |
||
ВСА-Р100000М-21 |
10 на 30 т |
33 |
66 |
20,5 |
26,1 |
16200 |
13900 |
13300 |
||
ВСА-Р100000М-24 |
10 на 30 т |
33 |
66 |
23,4 |
29,0 |
17500 |
15200 |
14600 |
||
ВСА-Р100000М-27 |
12 на 30 т |
33 |
66 |
26,3 |
31,9 |
19800 |
17500 |
16800 |
* Значения приведены для многоинтервальной прошивки.
Для одноинтервальной прошивки значения будут другими..
Основные габариты автомобильных весов
Ширина весов УК1 и УК2 | 3,80 м |
Ширина весов УК3 | 3,35 м |
Высота весов | 0,52 м |
Ширина грузоприемной платформы | 3 м |
Высота грузоприемной платформы | 0,40 м |
Ширина колеи грузоприемной платформы | 0,87-2,89 м |
Длина стандартного пандуса | 2,73 м |
Длина удлиненного пандуса | 4,10 м |