Описание категории

Метод заключается в выпаривании испытуемого топлива под струей водяного пара в условиях испытания и служит для условной оценки склонности топлива к смолообразованию при его применении в двигателе.

Смолистые соединения в топливах находятся.в раство­ренном состоянии; чем больше растворено смол, тем интен­сивнее окрашено топливо (в желтый и даже коричневый цвета). Основная масса смолистых соединений не сгорает в двигателях, а осаждается на его горячих деталях и уча­ствует в образовании нагара.