Cудовая экспресс-лаборатория контроля топлив и масел СЛТМ-2  является простым и универсальным средством, и представляет собой единое модульное изделие со следующим составом:

№ п/п	Наименование модуля	Габаритные размеры, мм	Масса не более, кг
1.	Ящик (навесной)	315×340×370	15
2.	Экспресс-лаборатория «Исследования топлива и масла»  (для определения солености отстоя воды и содержания водорастворимых кислот и щелочей)	550×295×310	4,5

Методы, реализованные в лаборатории СЛТМ-2, соответствуют действующей на судах федеральной и отраслевой нормативно-технической документации: 

• ГОСТ 11362-76. Нефтепродукты. Метод определения числа нейтрализации потенциометрическим титрованием;
• ГОСТ 3900-85. Нефть и нефтепродукты. Метод определения плотности;
• ОСТ РД 31.27.03-95. Методы контроля совместимости топлив и др.

Каждый модуль представляет собой удобный для переноски, транспортирования и хранения жесткий корпус-укладку, в который компактно и надежно размещены флаконы и пакеты с необходимыми расходуемыми химическими реагентами и растворами, средства измерений, инструментарий, стеклянная посуда и принадлежности для контроля, средства защиты и комплект документации.

Модули лаборатории, по желанию заказчиков, могут быть подобраны по перечню и количеству специальным образом. Также, по отдельному требованию, в перечень поставки могут быть дополнены другие необходимые приборы и оборудование. В этом случае окончательная стоимость лаборатории определяется отдельно.

Изделие: 

• самодостаточно, т.е. содержит в себе все необходимое для автономного использования;
• мобильно, компактно (портативно);
• максимально просто и удобно в эксплуатации;
• независимо от источников энергии за исключением случаев дополнительного освещения рабочего места;
• экономично (один анализ в среднем стоит не более 110 руб.).

Входящие в состав СЛТМ-2 реагенты и растворы не содержат сильнодействующих и взрывоопасных веществ.

Контролируемые с помощью судовой экспресс-лаборатории контроля топлив и масел СЛТМ-2 показатели, соответствующие им диапазоны определяемых параметров, объемы пробы, время анализа, а также краткие описания используемых методов приведены в таблице (вкладка «Характеристики»).

Все реализуемые в лаборатории методы определений соответствуют актуальным отраслевым методам на основе действующих нормативных документов.

Лаборатория СЛТМ-2 обеспечивает комфортное и эффективное проведение химического экспресс-контроля непосредственно в необорудованных судовых помещениях и производственных условиях, при отсутствии химической лаборатории или в дополнение к ней.

Основу изделия составляет навесной ящик, он же является главным модулем изделия. Дополнительно к нему в модификации СЛТМ-2 добавляется экспресс-лаборатория «Исследования топлива и масла», предназначенная для определения солености отстоя воды и содержания водорастворимых кислот и щелочей. 

Главный модуль представляет собой раскрывающийся ящик-укладку из водоустойчивого пластика достаточной прочности, снабженный замком и ручкой для переноски, а также комплектом крепежа для размещения изделия на стенке или судовой переборке (при необходимости). Внутри укладки размещены флаконы с расходуемыми химическими реагентами и растворами, средства измерений, стеклянная посуда и принадлежности для контроля, средства защиты и документация. Ящик имеет откидную полку-столик для размещения реагентов и принадлежностей при проведении определений.
Укладка главного модуля выполнена по секционному принципу и включает 3 секции, в каждой из которых размещены средства и соответствующие компоненты для выполнения контрольных операций. Секции расположены на полках в трех не сообщающихся отделениях. Секции извлекаются оператором из укладки и могут располагаться на откидной полке (не более 1 секции одновременно).
Ящик снабжен комплектом крепежа для размещения его на судовой переборке. В комплект крепежа входят петли, дюбели, саморезы, болты, гайки и шайбы. Размещение укладки на судовой переборке производится потребителем. Для этого петли отвинчиваются, переворачиваются на 180° (по отношению к транспортному положению на ящике) и фиксируются теми же винтами в предусмотренные для них отверстия. Крепеж обеспечивает жесткую фиксацию ящика на стенке.
В верхней части корпуса главного модуля также имеется защелка для фиксации открытой дверцы к корпусу ящика.

Экспресс-лаборатория «Исследования топлива и масла» (для определения солёности отстоя воды и содержания водорастворимых кислот и щелочей) представляет собой контейнер из прочного полимерного материала, снабженный замком и ручкой для переноски, внутри которого размещены флаконы с реагентами и растворами, лабораторная посуда, вспомогательные материалы, средства защиты. Набор укомплектован стойкой-штативом, предназначенной для размещения пипетки, соединяемой со шприцем гибкой трубкой, которые используются для дозирования растворов и титрования. Стойка-штатив в рабочем положении устанавливается вертикально в петлю на боковой стенке корпуса открытого ящика. В контейнер вкладывается паспорт с инструкцией по применению набора.

Подробная и достаточная информация по составу, методикам и технологиям работы с судовой экспресс-лабораторией контроля топлив и масел СЛТМ с поясняющими иллюстрациями приведена в комплекте документации на лабораторию.

В состав и рецептуру изделия разработчиком и производителем могут быть внесены незначительные изменения, не ухудшающие его технические и эксплуатационные характеристики.
Все использованные растворы и материалы утилизируются в общем порядке, принятом для лабораторных отходов.
При получении изделия, до ввода в эксплуатацию, потребителю следует провести его осмотр, обращая внимание на целостность упаковки и укладки. Претензии принимаются в течение 1 месяца с момента получения изделия.
Судовую экспресс-лабораторию контроля топлив и масел СЛТМ-2 следует хранить в прохладном месте.

 

 

Контролируемые с помощью судовой экспресс-лаборатории контроля топлив и масел СЛТМ-2 показатели, соответствующие им диапазоны определяемых параметров, объемы пробы, время анализа, а также краткие описания используемых методов:

№ п/п	Показатель, ед. измерения	Диапазон определения	Характеристика метода	Объём пробы, л	Время анализа, час
1.	Диспергирующая способность работающего масла, усл. ед.	0,3-1,0	Капельно-диффузионный, рассчитывается по соотношению зоны диффузии и зоны центрального ядра масляного пятна, полученного нанесением капельной пробы масла на бумажный фильтр	0,1	1*
2.	Вязкость масла кинематическая при 100 °С, сСт	8-32	Вискозиметром, по времени истечения масла	0,5	1
3.	Вязкость масла относительная, % от вязкости свежего масла	10-40	На основе данных о кинематической вязкости, по отклонению времени истечения работающего масла от времени истечения свежего масла	0,5	1
4.	Кислотное число масла, мг КОН/г масла	0,1-2,5	Экстракционно-колориметрический, с индикатором нитразиновым желтым и визуальной оценкой пробы	0,2	1,5
5.	Концентрация компонентов в топливной смеси, %	20-80	По номограммам Вальтера и Виноградова, исходя из значений вязкости топливной смеси и ее компонентов	–	1
6.	Плотность масла, г/м3	700-1000	Ареометром	0,3	1
7.	Совместимость моторных масел	Качественная оценка	Оптико-визуальная оценка коллоидной совместимости смеси масел, нанесенных на предметное стекло. Сравнение с микрофотографиями смесей масел для случаев совместимости и несовместимости	0,1	1
8.	Содержание воды в масле или топливе, %	0,5-2,0	Калориметрический, на основе измерения повышения температуры нефтепродукта (НП), происходящего при взаимодействии с водой в НП добавляемого гидрида кальция	0,1	1,5
9.	Содержание массовой доли нерастворимого осадка (механических примесей) в маслах, %	1,0-5,0	По номограмме, на основе измерения ареометром разности плотностей свежего и работающего масел	0,5	1
10.	Стабильность топливной смеси	Качественная оценка	Оптико-визуальная оценка признаков физико-химической нестабильности смеси топлив в капле, нанесенной на предметное стекло. Сравнение с микрофотографиями препаратов топливных смесей	0,1	1,5
11.	Щелочное число масла, мг КОН/г масла	0,5-30	Экстракционно-колориметрический, с индикатором бромтимоловым синим и визуальной оценкой пробы по цветовой шкалой	0,1	1,5
12.	Солёность отстоя воды в моторном масле, °Б	1-4000	Титриметрический (аргентометрическое титрование с хроматом калия)	0,1	2
13.	Содержание водорастворимых кислот и щелочей в дизельном топливе и маслах, ед. рН	4,5-11	Экстракционно-колориметрический, с универсальным индикатором и визуальной оценкой пробы по цветовой шкале	0,1	1,5

*- время анализа указано без учета выдержки пробы в течение 24 часов.