Похожие товары
Прибор проверки эффективности торм. систем
Измеритель эффективности тормозных систем ЭФФЕКТ-02 применяется при проверке тормозных систем методом дорожных испытаний грузовых и легковых автомобилей, автобусов и автопоездов при проведении государственного технического осмотра, а также при выполнении автотехнической экспертизы транспортных средств, в процессе эксплуатации и иных случаях, требующих оперативного контроля состояния тормозной системы автомобилей.
Эффект-02 устанавливается в салоне автомобиля в вертикальном рабочем положении, прибор крепится с помощью прижима на вертикальной плоскости двери автомобиля.
Поверка
Поверка прибора производится по методике поверки "Измеритель эффективности тормозных систем автомобилей Эффект" М 016.000.00 МП.
Средства поверки:
- Плита поверочная ГОСТ 10905-86
- Устройство монтажное М016.400.00
- Испытательная машина М 016.950.00
Межповерочный интервал составляет 1 год
Нормативные документы
ГОСТ Р 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки. Технические условия
Измерители эффективности тормозных систем автомобилей Эффект" М 016.000.00 ТУ.
Заключение
Измерители эффективности тормозных систем автомобилей "ЭФФЕКТ" соответствуют требованиям ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки" в части требований к тормозному управлению и техническим условиям М 016.000.00 ТУ "Измерители эффективности тормозных систем автомобилей Эффект".
| Название | Ед. измер. | Значение |
|---|---|---|
| Диапазон контроля установившегося замедления Jуст | м/с2 | 0-9,81 |
| Диапазон контроля усилия нажатия на педаль Рп | кГс | 10-100 |
| Диапазон контроля тормозного пути Sт | м | 0-50 |
| Диапазон контроля начальной скорости торможения Vо | км/ч | 20-50 |
| Диапазон контроля пересчитанной нормы тормозного пути Sт | м | 0-50 |
| Диапазон контроля времени срабатывания тормозной системы tср | сек. | 0-3 |
| Пределы основной допускаемой относительной погрешности установившегося замедления | % | ±4 |
| Пределы основной допускаемой относительной погрешности усилия нажатия на тормозную педаль | % | ±5 |
| Электропитание от сети постоянного тока (бортовой сети автомобиля) | В | 12±2 |
| Мощность потребляемая, не более | Вт | 2 |
| Габаритные размеры и масса электронного блока, не более | мм, кг | 220х75х50; 0.4 |
| Габаритные размеры и масса датчика усилия, не более | мм, кг | 135х95х70; 0.5 |
| Диапазон рабочих температур | °С | от -10 до +45 |
| Средний срок службы не менее | лет | 6 |
