В приборе реализован метод штампа (СТ СЭВ 5497-86), имитирующий проезд автомобиля по дорожному покрытию.
Динамический модуль упругости вычисляется по амплитуде смещения штампа при ударном воздействии падающего груза. По скорости погружения штампа в грунт можно также судить о вязкости подготовленного основания. Контроль силы ударного воздействия позволяет повысить точность измерений.

Преимущества

• Компактный, легкий и портативный диагностический комплекс
• Встроенные датчики силы удара и величины динамической деформации
• Многоканальная система регистрации процессов реакции дорожного покрытия на ударное воздействие
• Регулируемая сила ударного воздействия свободно падающего груза
• Малогабартиные внешние датчики - до 4 штук

Основные функции

• Регистрация процессов силового воздействия и усадки штампа
• Измерение амплитуды силового воздействия и максимальной усадки штампа
• Вычисление динамического модуля упругости
• Оцифровка и синхронная запись динамической деформации дорожного полотна в 3...5 точках
• Определение чаши максимальных прогибов
• Программируемое автоматическое отключение прибора при перерывах в работе
• Разъем USB для работы с компьютером и заряда аккумуляторов
• Русский и английский язык меню и текстовых сообщений
• Оперативное изменение параметров механической системы:
  - высоты падения груза
  - массы груза
  - жесткости демпфера
  - диаметра штампа

Комплект поставки

• Прибор
• Аккумуляторы
• Кофр пластиковый
• CD с сервисной программой
• Кабель USB
• Упаковочная тара
• Руководство по эксплуатации

Дополнительная комплектация

• Зарядное устройство
• Штамп d 150 мм, d 200 мм